山东推进氢能及燃料电池汽车产业发展 以能源变革带动工业经济发展

双耳大而直立，山东向中间靠拢，两耳间距与两眼间距基本相同，耳垂延伸至与眼平行。

推进 图2NH3和热处理条件下Pt1.5NiNPs演化的HADDF-STEM图像和DFT计算。一、及燃经济导读氮掺杂碳上的单原子金属位点(M-N-C)是质子交换膜燃料电池(PEMFCs)中备受关注的氧还原反应(ORR)的催化剂。

具体来说，料电在4e-ORR还原过程中，孤立的金属位点由于还原中间体的吸附，导致难以进一步还原为H2O。因此，池汽车产充分利用M-N-C中继催化是一种很有前途的方法，可以减少Pt的用量，降低催化剂的成本。然而，变革因为在改变d态能量和轨道对称性方面，变革将中间产物稳定在一个位点上存在困难，大多数报道的M-N-C电催化剂在酸性ORR中很难催化多电子过程中产生的复杂中间产物。

(i)在ADT前后，带动0.9ViR-free条件下Pt1.5Ni1-x/Ni-N-C和商用20%Pt/C的质量活性(黑色和红色虚线分别表示DOEBOL和寿命结束(EOL))。最后，工业理论结果表明，紧密排列的杂化体可以保证关键中间体OOH*不断地从Ni单位迁移到相邻的Pt基NC上，从而形成一种中继反应，提高了催化性能。

发展相关研究工作以AcloselypackedPt1.5Ni1-X/Ni–N–Chybridforrelaycatalysistowardsoxygenreduction为题发表在国际顶级期刊EnergyEnvironmentalScience上。

2.对于多电子转移氧还原反应(ORR)时，山东杂化保证了Ni单位点上两个电子的还原，相应的中间体(OOH*)迅速迁移到相邻的Pt基NC上完成反应随后的电子转移。推进（b）钙钛矿前驱体溶液的去润湿过程。

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